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Utilizza principalmente spazzole in filo di acciaio e altri strumenti per lucidare la superficie dell'acciaio, che possono rimuovere la pelle di ossido allentata o sollevata, ruggine, scorie di saldatura, ecc.Generalmente per il trattamento di decapaggio vengono utilizzati metodi chimici ed elettrolitici. Il decapaggio chimico viene utilizzato solo per la protezione dalla corrosione delle tubazioni, che può rimuovere la pelle di ossido, ruggine e vecchio rivestimento. A volte può essere utilizzato come ricondizionamento dopo la sabbiatura. Sebbene la pulizia chimica possa far sì che la superficie raggiunga un certo grado di pulizia e ruvidità, il suo schema di ancoraggio è superficiale e facile da inquinare l'ambiente.La rimozione della ruggine a spruzzo (lancio) è una rotazione ad alta velocità delle lame di spruzzo (lancio) azionate da un motore ad alta potenza, in modo che sabbia d'acciaio, graniglia d'acciaio, sezione di filo, minerali e altri abrasivi possano spruzzare (lancio) sull'ASTM A106 A53 gr. B Tubo del fluido senza saldatura in acciaio al carbonio superficie sotto la forza centrifuga, che non solo può rimuovere completamente ruggine, ossidi e sporco, ma anche ottenere la rugosità uniforme richiesta sotto l'azione di forti impatti e attrito degli abrasivi. Dopo la spruzzatura (getto) e la rimozione della ruggine, non solo è possibile espandere l'assorbimento fisico sulla superficie del tubo, ma è anche possibile migliorare l'adesione meccanica tra il rivestimento anticorrosivo e la superficie del tubo. Pertanto, la spruzzatura (lancio) è il modo ideale per rimuovere la ruggine. In generale, la granigliatura (sabbia) viene utilizzata principalmente per il trattamento della superficie interna dei tubi, mentre la granigliatura (sabbia) viene utilizzata principalmente per il trattamento della superficie esterna dei tubi.

Tubo in acciaio zincato a caldo è ampiamente utilizzato nell'edilizia, nei macchinari, nelle miniere di carbone, nell'industria chimica, nell'energia elettrica, nei veicoli ferroviari, nell'industria automobilistica, nelle autostrade, nei ponti, nei container, negli impianti sportivi, nelle macchine agricole, nelle macchine petrolifere, nelle macchine di prospezione e in altre industrie manifatturiere. Il tubo in acciaio zincato ASTM A53 è un tubo in acciaio saldato con superficie zincata a caldo o elettrozincata. La zincatura può aumentare la resistenza alla corrosione del tubo d'acciaio e prolungarne la durata. Il tubo zincato è ampiamente utilizzato, non solo come conduttura per la fornitura di acqua, gas, petrolio e altri fluidi generali a bassa pressione, ma anche come tubo per pozzi petroliferi e tubo per petrolio dell'industria petrolifera, in particolare il giacimento petrolifero offshore, il petrolio riscaldatore, raffreddatore di condensa, tubo dello scambiatore dell'olio di lavaggio del distillato di carbone dell'attrezzatura per la cokefazione chimica, nonché il palo del tubo a traliccio, il tubo del telaio di supporto del tunnel della miniera, ecc.   Il tubo in acciaio zincato ASTM A53 serve a far reagire il metallo fuso con la matrice di ferro per produrre uno strato di lega, in modo che la matrice e il rivestimento siano combinati. La zincatura a caldo consiste nel decapare prima il tubo d'acciaio, al fine di rimuovere l'ossido di ferro sulla superficie del tubo d'acciaio, dopo il decapaggio, viene pulito con una soluzione acquosa di cloruro di ammonio o cloruro di zinco o la miscela di cloruro di ammonio e cloruro di zinco acquoso serbatoio della soluzione, quindi viene inviato nel serbatoio di zincatura a caldo. La zincatura a caldo presenta i vantaggi di un rivestimento uniforme, di una forte adesione e di una lunga durata.  

Tubo in acciaio senza saldatura è una specie di acciaio lungo con sezione cava e senza giunture attorno. Il tubo in acciaio senza saldatura ha una sezione cava e può essere utilizzato come tubazione per il trasporto di fluidi, come petrolio, gas naturale, gas, acqua e alcuni materiali solidi. Rispetto all'acciaio solido come l'acciaio tondo, il tubo in acciaio senza saldatura è più leggero quando la sua resistenza alla flessione e alla torsione è la stessa. È un tipo di acciaio a sezione economica, ampiamente utilizzato nella produzione di parti strutturali e parti meccaniche, come aste di trivellazione petrolifera, alberi di trasmissione di automobili, telai di biciclette e impalcature in acciaio utilizzate nella costruzione. L'utilizzo di tubi in acciaio senza saldatura per realizzare parti anulari può migliorare il tasso di utilizzo del materiale, semplificare il processo di produzione, risparmiare materiali e ore di lavoro, come anelli dei cuscinetti volventi, manicotti dei martinetti e così via. Il tubo d'acciaio è anche un materiale indispensabile per tutti i tipi di armi convenzionali. La canna e la canna della pistola devono essere realizzate in tubo d'acciaio. Secondo diversi metodi di produzione, può essere suddiviso in tubo laminato a caldo, tubo laminato a freddo, tubo trafilato a freddo, tubo estruso, ecc.1. Il tubo in acciaio senza saldatura laminato a caldo viene solitamente prodotto nel laminatoio automatico. Dopo aver controllato e rimosso i difetti superficiali del tubo grezzo, questo viene tagliato nella lunghezza richiesta, centrato sulla faccia terminale dell'estremità perforante del tubo grezzo, e quindi inviato al forno di riscaldamento per il riscaldamento e la foratura sulla macchina perforatrice. . Nel processo di perforazione, sotto l'azione del rullo e del tappo, all'interno del tubo grezzo si forma gradualmente una cavità, chiamata tubo grezzo. Quindi viene inviato al laminatoio automatico per tubi per continuare la laminazione. Infine, lo spessore della parete viene regolato dall'intera macchina e il diametro viene calibrato dalla macchina calibratrice per soddisfare i requisiti delle specifiche. È un metodo avanzato per produrre tubi di acciaio senza saldatura laminati a caldo mediante un laminatoio continuo.2. Per ottenere tubi senza saldatura di dimensioni inferiori e di migliore qualità è necessario utilizzare la laminazione a freddo, la trafilatura a freddo o una combinazione di entrambe. La laminazione a freddo viene solitamente eseguita su un mulino a due altezze. Il tubo di acciaio viene laminato in un passaggio anulare composto da una scanalatura circolare a sezione variabile e da un tappo conico fisso. La trafilatura a freddo viene solitamente eseguita su macchine per trafilatura a freddo a catena singola o doppia da 0,5-100 t. 3. Nel processo di estrusione, il tubo grezzo riscaldato viene posizionato in un cilindro di estrusione chiuso e l'asta di perforazione e l'asta di estrusione si muovono insieme per estrudere la parte estrusa dal foro più piccolo della matrice. Questo metodo può produrre tubi in acciaio di piccolo diametro.

1. Utilizzando il modulo di simulazione spaziale tridimensionale, il sistema di coordinate tridimensionali della superficie curva viene stabilito in base alla relazione tra la superficie curva e l'asse dell'edificio fornito dai disegni di progetto originali e il diagramma della struttura tridimensionale di viene disegnato il tetto dell'arco iperbolico. Disegno strutturale tridimensionale del tetto ad arco. 2. In base al calcolo del carico, vengono determinate la spaziatura dei poli verticali e la distanza dei gradini orizzontali dei pali dell'impalcatura in tubi d'acciaio per la costruzione del tetto e l'impalcatura in tubi d'acciaio viene simulata e posizionata nel diagramma della struttura tridimensionale. Preposizionamento del ponteggio in tubi d'acciaio. 3. L'intersezione del polo verticale dell'impalcatura in tubi d'acciaio e del polo orizzontale dell'impalcatura in tubi d'acciaio viene generata in una linea di griglia di proiezione piana sull'iperboloide. Genera la linea di proiezione della griglia del tubo d'acciaio. 4. Calcola l'elevazione del punto corrispondente sull'iperboloide spaziale in ciascun nodo della griglia nel sistema di coordinate del piano di proiezione orizzontale. 5. Registrare le coordinate tridimensionali, la spaziatura dei punti della griglia e altri parametri di tutte le intersezioni. 

Per determinare la dimensione di una flangia, dovrai misurare il diametro della stessa flangia. Ecco come puoi farlo:1. Misurare il diametro esterno (OD) della flangia: utilizzare un metro a nastro o un calibro per misurare la distanza attraverso il bordo esterno della flangia. Assicurati di misurare da un lato al lato opposto, passando per il centro.2. Determinare la dimensione della flangia: una volta ottenuta la misurazione del diametro esterno, è possibile fare riferimento alla tabella delle dimensioni della flangia o consultare le specifiche del produttore per determinare la dimensione della flangia corrispondente.È importante notare che le dimensioni della flangia sono generalmente specificate in dimensioni standard, come pollici o millimetri. Inoltre, alcune flange possono avere designazioni specifiche in base all'applicazione prevista o agli standard di settore (ad esempio ANSI, ASME, DIN, ecc.).Se non sei sicuro o hai bisogno di misurazioni accurate, ti consigliamo di consultare un professionista o fare riferimento agli standard del settore per il dimensionamento preciso della flangia.

Oggi parliamo del gomito, un raccordo per tubi molto comune e umile. IL gomito gioca un ruolo molto importante nel sistema di condutture, che può realizzare la flessione e lo sterzo del sistema di condutture. Se non c'è il gomito la nostra vita diventerà molto scomoda!Innanzitutto vorrei introdurre la classificazione del gomito. I gomiti si dividono in gomiti lunghi e gomiti corti a seconda dell'angolo di curvatura e del raggio del tubo. Il gomito lungo viene utilizzato per piegature a raggio ridotto, mentre il gomito corto viene generalmente utilizzato quando il raggio è relativamente ampio. C'è anche un gomito chiamato tee, come suggerisce il nome, è un gomito con bocca a tre tubi.Il gomito ha anche un indicatore molto importante: la forza del gomito. La resistenza del gomito dipende dal materiale e dal processo di produzione. Quando scegliamo il gomito, dobbiamo scegliere la resistenza del gomito in base all'ambiente di utilizzo e alla situazione di forza della tubazione. In circostanze normali, sceglieremo un gomito ad alta resistenza per garantire la stabilità della conduttura.Quindi, quali sono gli altri vantaggi del gomito?Innanzitutto, il gomito può svolgere un ruolo nell'isolamento acustico e nell'assorbimento degli urti. Nel sistema di tubazioni, il gomito può ridurre il rumore e le vibrazioni del flusso d'acqua, in modo da garantire il comfort di vita e di lavoro. In secondo luogo, il gomito può adattarsi alle esigenze di sterzo e piegatura del tubo. In diversi sistemi di tubazioni, l'angolo e la direzione di piegatura sono diversi e il design del gomito può rendere il sistema di tubazioni più flessibile e diversificato senza influire sulla connessione della tubazione.Infine, il materiale e il processo di produzione del gomito possono influire sulla resistenza alla corrosione e sulla durata del sistema di tubazioni. Pertanto, quando si seleziona il gomito, dobbiamo considerare l'utilizzo dell'ambiente e i requisiti della tubazione, scegliere il materiale del gomito e il processo di produzione appropriati.In breve, anche se il gomito sembra insignificante, è una parte indispensabile del sistema di tubazioni. La scelta del gomito giusto può garantire la stabilità, la resistenza allo strappo e la durata del sistema di tubazioni. Nell'acquisto di gomito, dobbiamo considerare la resistenza del gomito, del materiale, del processo di produzione e dell'utilizzo dell'ambiente e di altri fattori.

Flangia in acciaio al carbonio è un tipo di componente comune del tubo di collegamento, ampiamente utilizzato nell'industria petrolifera, chimica, del gas naturale e in altri settori. Solitamente è realizzato in acciaio al carbonio, con elevata resistenza, resistenza alla corrosione e caratteristiche alle alte temperature, adatto a una varietà di ambienti di lavoro difficili.Esistono molti tipi di flange in acciaio al carbonio, tra cui piastra cieca, saldatura di testa, filettatura, flangia, ecc. Ogni tipo ha un modo diverso di connessione e scenari di utilizzo per soddisfare una varietà di esigenze diverse. La flangia per saldatura di testa è la più comune, può essere fissata alla tubazione tramite saldatura per garantire la stabilità e la tenuta della connessione. La flangia filettata è adatta per ambienti a bassa pressione, attraverso la connessione filettata per ottenere il collegamento del tubo. Flangia cieca utilizzata per bloccare il flusso del fluido nella tubazione, spesso utilizzata per la chiusura o la riparazione della tubazione.Uno dei vantaggi delle flange in acciaio al carbonio è che la resistenza del materiale è elevata, in grado di resistere a condizioni di lavoro ad alta pressione e alta temperatura. Può essere utilizzato a lungo in ambienti difficili, con una lunga durata. Le flange in acciaio al carbonio hanno anche una buona resistenza alla corrosione e non sono facili da corrodere e ossidare a contatto con vari mezzi, garantendo così la sicurezza e l'affidabilità delle tubazioni.Le flange in acciaio al carbonio sono relativamente semplici da installare e manutenere e possono essere rapidamente rimosse e sostituite. Il design della sua struttura è ragionevole, ha una buona tenuta, può impedire l'ingresso di perdite e impurità esterne. Allo stesso tempo, le flange in acciaio al carbonio hanno costi inferiori e svolgono un ruolo importante nella progettazione e costruzione del sistema di tubazioni.In una parola, come parte importante del collegamento della tubazione, la flangia in acciaio al carbonio ha le caratteristiche di elevata resistenza, resistenza alla corrosione e resistenza alle alte temperature. Il modello di utilità presenta i vantaggi di un design strutturale ragionevole, un'installazione semplice, buone prestazioni di tenuta e costi inferiori ed è ampiamente utilizzato nell'industria petrolifera, chimica, del gas naturale e simili. Le flange in acciaio al carbonio sono una scelta affidabile ed economica sia per i progetti di nuova costruzione che di manutenzione.

Riepilogo: questo articolo evidenzia l'importanza e le applicazioni dei gomiti in acciaio al carbonio come raccordi per connessioni di tubi in acciaio. Rispetto ad altri materiali, gomiti in acciaio al carbonio offrono convenienza, struttura leggera e facilità di installazione. La selezione delle specifiche per questi gomiti garantisce una tenuta ottimale e riduce al minimo il rischio di danni da stress. Inoltre, le estremità flangiate o filettate consentono collegamenti sicuri con tubi e raccordi diritti. In conclusione, i gomiti in acciaio al carbonio forniscono soluzioni efficienti e affidabili per i collegamenti dei tubi, migliorando la sicurezza e prolungando la durata del sistema di tubazioni.I gomiti sono uno dei raccordi importanti nei sistemi di tubazioni in acciaio. Come connettore per le curve dei tubi, i gomiti consentono ai tubi di effettuare cambi direzionali fluidi. La scelta di gomiti adatti può migliorare la sicurezza e la durata dei sistemi di tubazioni.I gomiti in acciaio al carbonio sono raccordi comunemente usati per tubi in acciaio. Rispetto ai gomiti in acciaio inossidabile o in ghisa, i gomiti in acciaio al carbonio sono più economici, leggeri e facili da fabbricare e installare. I gomiti in acciaio al carbonio sono adatti per la maggior parte dei sistemi di tubazioni di vapore, acqua, gas e altri, particolarmente ampiamente utilizzati in applicazioni industriali e di riscaldamento generali.Le specifiche principali dei gomiti in acciaio al carbonio includono le dimensioni del tubo, lo spessore della parete e il raggio del gomito. Diverse dimensioni di gomito possono soddisfare varie esigenze di tornitura dei tubi. La scelta dei gomiti adeguati non solo garantisce le prestazioni di tenuta del sistema di tubazioni, ma riduce anche il rischio di danni da stress ai tubi. Inoltre, le estremità flangiate o filettate sui gomiti possono realizzare collegamenti sigillati affidabili con tubi diritti e altri raccordi.In sintesi, i gomiti in acciaio al carbonio forniscono soluzioni di collegamento dei tubi economiche e pratiche. Una scelta e un'installazione ragionevoli di gomiti in acciaio al carbonio possono migliorare la sicurezza, la tenuta e la durata dei sistemi di tubazioni.Parole chiave:Tubo a gomito da 90 gradi, formula gomito a 90 gradi, gomito a 90 gradi, gomito a 45, gomito in acciaio al carbonio, gomito in acciaio, gomito in acciaio inossidabile, SS304, SS316, B16.9, GOST17375